新着情報

2016.05.27

製品・出展

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 Final day

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 Final day

動車技術展「人とくるまのテクノロジ-展2016 横浜」に出展している当社ブース(No.287)の最終日の様子を公開します。最終日の来場者数は33,558名と会期中最も多い来場者数で、3日間で87,375名来場されたとのこと。(人とくるまのテクノロジー展2016公式サイト参照)当社ブースにおいても、初日・2日目以上にたくさんの方々にご来訪いただきました。心より御礼申し上げます。本日は、燃料電池用電極触媒のコーナーが大変盛り上がっておりましたので、簡単にご紹介させていただきます。

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○燃料電池用電極触媒

走行中に有害ガスやCO2を一切排出しない究極のエコカーである燃料電池自動車(FCV )。2014年12月、トヨタ自動車より発売開始された世界初の量産型FCV “ミライ(MIRAI )”には、当社の電極触媒が搭載されています。当社が開発した燃料電池用電極触媒は白金(Pt )と、燃料である水素(H2)と、酸素の反応性を高めることに成功しました。この技術は、MIRAIの性能向上、コスト低減、および量産型燃料自動車の信頼性向上に大きく貢献しました。この電極触媒は、2015年”超”モノづくり部品大賞にて、日刊工業新聞社創刊100周年記念賞をはじめ、数多くの賞を受賞いたしました。詳しくはこちら : http://www.cataler.co.jp/aee2016/fc/

 

 

6月29日(水)より開催される「人とくるまのテクノロジー展2016名古屋」にも出展(ブースNO.50)いたしますので、ご期待ください。

人とくるまのテクノロジー展2016 公式HP : http://expo.jsae.or.jp/

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 Final day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 Final day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 Final day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 Final day

2016.05.26

製品・出展

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 2nd day

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 2nd day

自動車技術展「人とくるまのテクノロジ-展2016 横浜」に出展している当社ブース(No.287)の2日目の様子を公開します。開催2日目の来場者数は28,459名と初日よりも約3,000名多く、(人とくるまのテクノロジー展2016公式サイト参照)当社ブースにも、昨日よりも多くの方々にご来訪いただきました。心より御礼申し上げます。本日は、GPF触媒に続き、当社ブースで注目されているSCR-F触媒(ディーゼル車用触媒)を紹介いたします。

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○SCR-F触媒(DPF+SCR触媒)

ディーゼルエンジン搭載車両において、世界的に厳しくなるNOx排出規制に対し、尿素添加NOx選択還元触媒( = SCR触媒 : ディーゼルエンジンの排気中の窒素酸化物(NOx)を浄化する)の技術開発が求められています。また、煤(すす)を排出するディーゼルエンジンにおいては、ディーゼル微粒子捕集フィルター ( = DPF : ディーゼルエンジンの排気ガス中の粒子状物質を漉し取り軽減させるフィルター)での煤浄化も、必須のシステムとして車両に搭載されています。つまり、ディーゼルエンジン車の規制をクリアするためには「SCR触媒」と「DPF」が必要不可欠です。一方、限られている車両空間を有効活用するために「SCR触媒」と「DPF」の機能を一体化し、触媒の「搭載スペースをコンパクトにする」というニーズが高まりつつあります。このニーズに対し、当社では「DPFの通気抵抗を増大させる事無く、ウォッシュコートする技術」を確立し、ディーゼルエンジンの特性を損なわない触媒( =SCR-F触媒 )を開発しました。

詳しくはこちら : http://www.cataler.co.jp/aee2016/scr/

最終日の明日もたくさんの方々のご来場をおまちしています。

人とくるまのテクノロジー展2016 公式HP : http://expo.jsae.or.jp/

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 2nd day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 2nd day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 2nd day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 2nd day

2016.05.25

製品・出展

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 1st day

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 1st day

自動車技術展「人とくるまのテクノロジ-展2016 横浜」に出展している当社ブース(No.287)の様子を公開します。開催初日の来場者数は25,358名と大盛況の1日でした。(人とくるまのテクノロジー展2016公式サイト参照)当社ブースにも、たくさんの方々にご来場いただき、ありがとうございました。本日、最もご来場者様が関心をもっていただいた当社技術「4way触媒」(GPF触媒)について簡単に紹介いたします。

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○4way触媒(GPF触媒)

近年、燃費向上のため、ガソリン直噴エンジンが普及しています。それに伴い、欧州をはじめ、各国で排ガスに対する規制強化がスタートしました。欧州では、2014年9月より、ガソリン直噴エンジン車を対象に、排気微粒子数( PN = Particulate number ) 6.0×1012個  / km以下という規制( = Euro6 ) がスタートし、2017年9月以降、PNの規制値はさらに強化され、PN(6.0×1011個 / km以下)となります。当社では、これらの規制をクリアするための研究開発を進めており、PM(Particulate Matter:排気微粒子)捕集機能を有するフィルター基材( = GPF )に、3way触媒浄化機能を付与した“GPF触媒 ( 4way触媒 )”の量産技術を確立しました。

詳しくはこちら : http://www.cataler.co.jp/aee2016/gpf/

明日もたくさんの方々のご来場をおまちしています。

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人とくるまのテクノロジー展2016 公式HP : http://expo.jsae.or.jp/

人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 1st day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 1st day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 1st day 人とくるまのテクノロジー展2016 横浜 1st day

2016.04.27

製品・出展

人とくるまのテクノロジー展2016特設サイトを公開しました

人とくるまのテクノロジー展2016特設サイトを公開しました

当社は、自動車業界の第一線で活躍する技術者・研究者のための自動車技術の専門展「人とくるまのテクノロジー展2016」(横浜・名古屋)に出展いたします。出展にあたり、当展示会にて紹介させていただきます触媒技術や材料技術などを掲載した特設サイトを公開いたしました。(スマートフォン版は5月中旬に公開予定)各国の排出ガス規制をクリアする、当社の触媒技術をご覧ください。

※会場では、特設サイトよりも詳しい技術情報を紹介いたします。(予定)

(メディア関係の皆様)

メディア関係の方々による、株式会社キャタラーが紹介する技術についてのお問い合わせや取材のご依頼は、以下メールアドレスまでご連絡ねがいます。展示会の開催期間中、会場にて取材対応もいたしますので、お気軽にお問合せください。

≪メディア関連のお問い合わせ先≫ メール:pr-div@cataler.co.jp (担当:西倉)

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CATALER | 人とくるまのテクノロジー展2016 / Automotive Engineering Exposition 2016 特設サイト 「CLEAR」

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・TOPページ > www.cataler.co.jp/aee2016/

・燃料電池用電極触媒 > http://www.cataler.co.jp/aee2016/fc/

・GPF 触媒(4way触媒) > http://www.cataler.co.jp/aee2016/gpf/

・NSR 触媒(リーンバーンエンジン用触媒) > http://www.cataler.co.jp/aee2016/lb/

・SCR-F 触媒(DPF+SCR触媒) > http://www.cataler.co.jp/aee2016/scr/

2016.04.26

製品・出展

当社の触媒技術を紹介するVIDEOを公開しました

当社の触媒技術を紹介するVIDEOを公開しました

4月26日、当社の触媒技術の理解や自動車触媒の認知度向上を目的とし、4つの強み(①貴金属ナノ加工技術、②材料技術、③塗布技術、④構成技術)を紹介するVIDEOを公開いたしました。触媒に関わりのある方にも、触媒という単語すら聞いたことのない方まで、幅広くご理解いただけるよう、わかりやすくお伝えしておりますので、是非一度ご覧いただければと思います。

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日本語版 > https://youtu.be/bKBMAG4BUwk

English Version > https://youtu.be/2vLrPhO_5Xk

キャタラーYoutubeチャンネル > https://www.youtube.com/channel/UCOzFJ6v4wfg6_0sgkRSB5qA 

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